Το πρώτο βήμα είχε γίνει από τις Πολιτείες της Καλιφόρνια, της Νεβάδα και της Φλόριντα, οι νομοθεσίες των οποίων επέτρεπαν την κυκλοφορία των αυτοκινούμενων οχημάτων στους δρόμους της επικράτειάς τους, έστω και για δοκιμαστικούς σκοπούς.
Το δεύτερο και ίσως σημαντικότερο βήμα έγινε από την Αρχή Μεταφορών των ΗΠΑ, την προηγούμενη εβδομάδα, η οποία έκανε την πρώτη δημόσια τοποθέτησή της πάνω στο συγκεκριμένο χώρο. Ουσιαστικά η τοποθέτηση της Αρχής ταυτίζεται με τους υποστηρικτές της υιοθέτησης της νέας αυτής τεχνολογίας, αναφέροντας ότι «τα αυτοκινούμενα οχήματα είναι μια πολλά υποσχόμενη τεχνολογία, που μπορεί να σώσει ζωές», προσθέτοντας σε μία μη δεσμευτική σύσταση προς το σύνολο των Πολιτειών ότι θα μπορούσε να επιτραπεί η κυκλοφορία τους για δοκιμαστικούς σκοπούς.
Με αυτόν τον τρόπο (προφανώς βοήθησε το lobbying των εταιρειών, ειδικά της Google) η Αρχή δίνει το πάτημα στις υπόλοιπες Πολιτείες να προχωρήσουν σε αναθεώρηση των υφιστάμενων νομοθεσιών, στο παράδειγμα της Καλιφόρνια, της Νεβάδα και της Φλόριντα. Η τοποθέτηση της Αρχής, όπως είπαμε και προηγουμένως, ταυτίζεται σχεδόν πλήρως με τους υποστηρικτές της τεχνολογίας, οι οποίοι στα επιχειρήματά τους κάνουν λόγο ότι τα αυτοκινούμενα οχήματα μπορούν να αποτελέσουν τη λύση στο 99% των περιπτώσεων θανατηφόρων ατυχημάτων, που κοστίζουν περισσότερες από 30.000 ζωές στις ΗΠΑ κάθε χρόνο.
Στο χώρο των αυτοκινούμενων οχημάτων δραστηριοποιούνται η Google αλλά και μεγάλα ονόματα της αυτοκινητοβιομηχανίας, όπως η General Motors, η Audi και πολλές ακόμη.
Σχόλια