Δεδομένων των προβλημάτων μόλυνσης στην Κίνα, θα μπορούσε κανείς να θεωρήσει ότι οι κρατικές επιχορηγήσεις στις startup ηλεκτρικών αυτοκινήτων (που όπως λέει και το σχετικό δημοσίευμα του Reuters έχουν κάνει τη χώρα να θυμίζει το Ντιτρόιτ των αρχών του 20ου αιώνα!) είναι κάτι πέρα από μια ακόμα διάσταση αυτού που ορισμένοι οικονομικοί αναλυτές ονομάζουν “κινεζική φούσκα”.
Αν όντως κάτι τέτοιο ισχύει θα φανεί στο εγγύς μέλλον (οι κρατικές χρηματοδοτήσεις αναμένεται να αρχίσουν να περιορίζονται από το 2020), όμως προς το παρόν μια ακόμα startup, η Singulato Motors από το Πεκίνο πρόσθεσε στα ταμεία της περίπου 600 εκατομμύρια δολάρια, προερχόμενα ως επί το πλείστον από τον δήμο της πόλης Τονγκλίνγκ. Η Singulato Motors υπόσχεται ότι η μονάδα που ετοιμάζει στη συγκεκριμένη πόλη θα μπορεί να παράγει 200.000 ηλεκτρικά αυτοκίνητα/χρόνο –όπως σημειώνει το ίδιο άρθρο, ανάλογες προσδοκίες έχουν και, επίσης αδρά χρηματοδοτημένες Future Mobility, LeSee, Next EV, Qiantu Motor και Changjiang Auto.
Σχόλια