Έχουμε μιλήσει στο παρελθόν αρκετές φορές για τους τρόπους με τους οποίους οι εταιρείες αυτοκινήτου εισάγουν νέες τεχνολογίες στα αυτοκίνητα, ώστε να βελτιώνουν την εμπειρία οδηγού και επιβατών και να προσφέρουν μεγαλύτερα επίπεδα ασφάλειας.
Για την ανάγκη της αυτοκινητοβιομηχανίας (και όχι μόνο) να εργαστεί τώρα συλλογικά στο συγκεκριμένο τομέα μίλησε για μια ακόμη φορά ένα υψηλόβαθμο στέλεχος της Ford, ο Jim Farley (στο πλαίσιο του Los Angeles Auto Show), ώστε οι νέες αυτές τεχνολογίες να έχουν πραγματικό νόημα για τον καταναλωτή.
Σου δίνουμε ένα παράδειγμα. Για να έχει πραγματικό νόημα η δυνατότητα επικοινωνίας αυτοκινήτου με αυτοκίνητο για τη μετάδοση πληροφοριών, όπως π.χ. κυκλοφοριακά προβλήματα, θα πρέπει τα οχήματα ανεξαρτήτως κατασκευάστριας εταιρείας να επικοινωνούν μεταξύ τους.
«Οι εταιρείες αυτοκινήτου αλλά και τεχνολογίας πρέπει να δουλέψουν όλες μαζί, ώστε να επιταχύνουν την είσοδο αυτών των νέων υπηρεσιών που θα επιτρέψουν στους οδηγούς και επιβάτες να απολαμβάνουν υψηλά επίπεδα ασφάλειας αλλά και αλληλεπίδρασης με εφαρμογές ή άλλες τεχνολογίες» τόνισε ο διευθυντής marketing της Ford, όπως αναφέρει το σχετικό δημοσίευμα στο Reuters.
“Τόσο οι εταιρείες αυτοκινήτου όσο και αυτές της τεχνολογίας πρέπει να αλλάξουν τον τρόπο που σκέφτονται” πρόσθεσε, τονίζοντας την ανάγκη δημιουργίας συστημάτων ανοικτής αρχιτεκτονικής στα οχήματα αλλά και την ανάγκη οι εταιρείες τεχνολογίας να σταματήσουν να προσπαθούν να επιβάλλουν την υιοθέτηση των δικών τους λύσεων με τέτοιο τρόπο που τελικά κάνει την οδήγηση επικίνδυνη.
Ο Jime Farley τόνισε ότι στα αμέσως επόμενα χρόνια θα δούμε σημαντικές συμφωνίες όσο οι δύο πλευρές (αυτοκινητοβιομηχανία και τεχνολογία) συνεργάζονται μεταξύ τους, επισημαίνοντας ότι οι υπηρεσίες πλοήγησης είναι ένα καλό σημείο έναρξης αυτών των συνεργασιών.
Σχόλια